El exministro de Defensa Nacional, Javier García, compareció este lunes ante la comisión parlamentaria que investiga la adquisición de las lanchas patrulleras al astillero Cardama. Tras su intervención, declaró a la prensa que el Ministerio de Defensa se apoyó en el asesoramiento del Estudio Jurídico Delpiazzo y que nunca hubo indicios de que la garantía pudiera ser irregular.
García explicó que el proceso fue extenso y que las resoluciones ministeriales, tomadas en dos fases distintas, contaron siempre con respaldo legal del Estudio Delpiazzo. El objetivo primordial, según el exministro, era resolver una carencia de más de dos décadas en la protección de las aguas nacionales, una situación que permitía la impunidad de quienes saqueaban recursos naturales y traficaban drogas. Lamentó que, de no haberse priorizado otras consideraciones políticas, la primera patrullera ya estaría operativa en Uruguay para finales de este año. Enfatizó que esta información consta en actas y reiteró que en ningún momento se dudó de la veracidad de la garantía, dándola por válida.
Se prevé que la próxima semana comparezca ante la comisión el exministro Armando Castaingdebat, y posteriormente lo hará la actual titular de Defensa, Sandra Lazo.
En contraste, el diputado del Frente Amplio, Joaquín Garlo, cuestionó las afirmaciones de García sobre la base técnica de las decisiones. Garlo señaló que aún no se ha dilucidado por qué, entre 2022 y 2023, el Ministerio de Defensa optó por desestimar las recomendaciones de la comisión técnica de la Armada, la cual había fijado más de 80 requisitos para la selección de un astillero en la compra de patrulleros oceánicos. El legislador destacó la drástica reducción de estos requisitos, pasando de 80 en 2022 a tan solo 3 en 2023. Garlo indicó que se interrogó específicamente si esta disminución de exigencias técnicas estaba relacionada con el hecho de que el proceso de compra de 2023 se había iniciado directamente con la propuesta de Cardama, pregunta para la cual, afirmó, no obtuvieron respuesta.
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