El ministro de Ganadería, Agricultura y Pesca (MGAP), Alfredo Fratti, se pronunció recientemente sobre el incremento del precio del gasoil, aprovechando la oportunidad para cuestionar las demandas de algunos sectores productivos. Fratti criticó la insistencia en vincular estrictamente el costo del combustible al Precio de Paridad de Importación (PPI), argumentando que una aplicación rigurosa de este criterio habría resultado en un aumento de entre 10 y 20 pesos por litro, lo cual, según sus palabras, «hubiera sido un desastre para el agro».
El jerarca enfatizó que tal vez no sea conveniente clamar de forma constante por la aplicación del PPI, pues en la coyuntura actual, esto habría generado una situación catastrófica para el ámbito productivo. Aseguró que el Poder Ejecutivo tuvo en cuenta el impacto sobre el sector agropecuario, mostrando una «consideración» en su decisión. Fratti sostuvo que nunca estuvo de acuerdo con basar los precios únicamente en el PPI, explicando que si ese fuera el caso, «no precisaríamos un presidente, con un gerente ya estaba», y reafirmó que la función de un gobierno es administrar y atenuar las situaciones.
Esta postura surge luego de que, semanas atrás, la Federación Rural (FR) emitiera un comunicado denunciando un sobrecosto de aproximadamente US$ 100 millones durante el ejercicio 2025, atribuido a una gestión ineficiente del precio del gasoil, considerado un insumo vital para los sistemas productivos. Fratti remarcó que la reciente fijación de precios representa «claramente una mitigación para los sectores más afectados, como son los productivos».
El gobierno había informado previamente que los precios de los combustibles aumentarían un 7% a partir del 1° de abril, una medida atribuida a las repercusiones del conflicto en Medio Oriente. Además, se estableció que la revisión de valores se realizará mensualmente, a diferencia del esquema bimensual que regía desde el inicio de la actual administración.
El ministro subrayó que, incluso después del ajuste, el gasoil en Uruguay se mantendrá más económico que en las naciones vecinas. Específicamente, el litro se situará en $50,63 en Uruguay, mientras que en Argentina cuesta $60,40 y en Brasil $53,40. Con humor, Fratti comentó que «va a ser extraño ver a los brasileños viniendo a Melo» para cargar combustible.
Desde la medianoche del próximo martes, el precio del gasoil 50S se incrementará en $3,31, pasando de $47,32 a un máximo de $50,63 por litro en las estaciones de servicio. Fratti concluyó su intervención señalando la impotencia ante factores externos: «Más de estas baterías es imposible, nosotros no podemos controlar la guerra, no somos los que manejamos los misiles y el precio del petróleo».
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