La Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo del Uruguay (Actau) ha llegado a un acuerdo sobre las condiciones técnicas mínimas para la puesta en marcha del nuevo sistema de aterrizaje en condiciones de baja visibilidad en el Aeropuerto de Carrasco. No obstante, la organización aclaró que su operación inicial será una fase de transición con restricciones significativas.
En un comunicado emitido este miércoles, Actau señaló que el acuerdo posibilita el inicio del uso del sistema, garantizando «niveles adecuados de seguridad operacional». Las autoridades aseguraron la disponibilidad del personal requerido y la implementación de las medidas necesarias para cumplir con esta condición. Sin embargo, la asociación advirtió que aún persisten aspectos técnicos por resolver, limitando la capacidad total del sistema. Subrayaron: «Todavía estamos lejos de haber resuelto todas las dificultades y carencias necesarias para que el sistema opere en toda su capacidad», implicando una operación «sujeta a múltiples limitaciones».
Los controladores aéreos recordaron que, a pesar de las afirmaciones públicas previas sobre la supuesta preparación del sistema, el proceso de implementación expuso problemas. Estos incluyen carencias de personal, capacitaciones pendientes, certificaciones regulatorias incompletas y análisis de gestión de riesgos insuficientes. Actau reafirmó su compromiso con la seguridad operacional y su intención de continuar aportando soluciones técnicas con independencia, responsabilidad, ética profesional y respeto institucional.
Finalmente, la asociación rechazó las críticas de diversos actores del sector, enfatizando que sus observaciones sobre el sistema siempre fueron de carácter técnico y nunca ligadas a un conflicto sindical. «Nunca se trató de un conflicto sindical ni se confundieron las observaciones técnicas con reivindicaciones de carácter gremial», insistió la entidad.
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