A partir de enero de 2027, los vehículos eléctricos comenzarán a tributar el Impuesto Específico Interno (Imesi), según una resolución gubernamental que establecerá el gravamen por categorías basadas en su valor de importación.
Los modelos cuyo valor de importación (en aduana) no supere los 19.000 dólares mantendrán su exoneración. Esto se traduce en que aquellos automóviles eléctricos con un precio de venta al público en la automotora de hasta 30.000 dólares (cifra aproximada) continuarán exentos del Imesi.
Esta medida fue detallada por el subsecretario del Ministerio de Economía y Finanzas, Martín Valcorba, durante una intervención este miércoles en radio Del Sol FM, y posteriormente en declaraciones a Subrayado. Valcorba puntualizó que «Hasta ese valor [30.000 dólares] no hay ningún cambio», resaltando que «en esa franja se encuentran aproximadamente las dos terceras partes del total de vehículos eléctricos e híbridos comercializados». Esto significa que «para cerca del 70% de los autos eléctricos e híbridos, la situación tributaria permanece inalterada», afirmó el jerarca.
Según el decreto rubricado por el presidente Orsi el pasado martes 30 de junio, se establecerá una segunda categoría para aquellos vehículos con un valor de importación entre 19.000 y 27.000 dólares. Estos comenzarán a abonar un Imesi del 5%. En términos de precio al público, esta categoría englobará a los modelos que se comercialicen entre 30.000 y 40.000 dólares, con una aplicación del 5% del impuesto.
Finalmente, los automóviles eléctricos cuyo valor de importación exceda los 27.000 dólares serán gravados con un Imesi del 9%. Al considerar su precio de venta al público, esta medida aplicará a los vehículos con un costo superior a los 40.000 dólares.
En síntesis, y considerando el precio de venta al público (valores aproximados):
* Hasta 30.000 dólares: Exentos de Imesi.
* Entre 30.000 y 40.000 dólares: Tributarán 5% de Imesi.
* Más de 40.000 dólares: Tributarán 9% de Imesi.
Fuente: Enlace Original